进入架构造车时代江铃大道新车盲订真正开始启动！

  【陕西汽车在线 讯】据悉，江铃大道新车将于4月份上海车展期间正式开启预售。在近日江铃大道品牌发布会上，同时发布了全新的技术架构平台——巡天架构。江铃皮卡有30年的技术积累，全新技术架构采用世界级底盘与发动机，以及世界级的供应链体系，更有数百项严苛的验证标准，将以行业领先的技术优势和“全场景”的技术实力，逐步推动皮卡乘用化和高端化发展，引领皮卡行业向上突破，携手用户走向皮卡全场景时代。

  “巡天架构”覆盖全尺寸、全车型、全动力、全地域的车型开发需求。在巡天架构下，可以兼容2700-3500mm的轴距、4800-5700mm的车长，覆盖包括燃油、混动、增程、纯电、氢能等不同动力，可生产皮卡、越野SUV和全地形车不同车型，甚至还能适应-40°C到50°C的不同环境，经得起不同地域的极限挑战。

  巡天架构以强悍的车架和悬架，打造了硬核的全场景底盘。其底盘车架首次采用了关键结构焊接后冲孔技术，硬点精度优于行业水平30%，有效提升了整车的装配精度和生产一致性。该车架还首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，纵梁截面高达182.3mm，车架弯扭刚度提升10%，底盘表现更加紧凑、厚重。车架的拖拽能力达到3吨以上，同时还通过了1008小时盐雾耐久验证，具有超强耐腐蚀性。

  在动力方面，巡天架构匹配了FEU2.3T 汽油发动机和PUMA2.3T柴油发动机，起步、加速都动力十足，带来澎湃性能表现。同时通过增压器和高效供油系统，逐步提升燃油效率。

  在保证性能的同时，巡天架构采用多项降噪技术，将柴油发动机怠速噪声降低至67dB（A）以下，汽油发动机怠速噪声降至63dB（A）以下，静音性能优异，逐步提升驾乘舒适性。

  在巡天架构下，江铃皮卡将基于未来出行场景，布局智慧出行生态圈。巡天架构以新新一代iDEA电子电气架构为基础，构建了J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统。该架构目前已实现L2.5智能辅助驾驶，同时布局更高的L3/L4自动驾驶技术，预计可实现交通拥堵代驾、高速公路代驾等高阶功能。

  目前巡天架构下J-Space移动智慧座舱已经配备准确率高达95%以上的智能语音交互系统，具备车载KTV、家人语音、无人机伴飞等丰富功能。J-Link智能网联系统，通过预见性服务、智慧客服、线上专家，为用户更好的提供全天24小时贴心管家式服务，同时在车机、车身、底盘、动力四大系统上，实现28款软件远程升级功能，预计在未来还将实现全车全域软件OTA。

  在强悍、澎湃、智慧三大核心基因的支撑下，“巡天架构”不单单是一个全新的造车架构，更是一个开放的生态体系，它以用户为中心，在巡天架构赋能下的车型实际做到了“一车使用户得到满足全场景需求”。